کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی یکی از معضلاتی است که گاهاً با آن مواجه می‌شویم.نکته‌ای که در مورد اکثر خودروهای اتومات در رانندگی در سربالایی وجود دارد این است که اکثر آن‌ها ماشین شما را ۱ تا ۳ ثانیه قبل از شروع به عقب رفتن نگه می‌دارند (بسته به شیب مسیر). بنابراین، اگر بتوانید پای راست خود را از ترمز به پدال گاز خود در آن بازه زمانی تغییر دهید، خودروی شما باید بتواند در سربالایی شتاب بگیرد. توجه کنید، فقط به این دلیل که روی یک جاده شیب‌دار هستید، لزوماً به این معنی نیست که باید پدال گاز را تا ته فشار دهید. به دلیل وزن زیاد خودرو که می‌خواهد به عقب برگردد، کف‌پوش کردن پدال گاز روی یک جاده شیب‌دار می‌تواند به راحتی باعث از دست دادن کشش وسیله نقلیه شما به دلیل نیروهای مخالف شود. در نتیجه بهتر است به تدریج سرعت را افزایش دهید. بسیاری از ماشین‌های اتوماتیک در سربالایی می‌توانند به ( D، S،) L)، (D3، D2، D1) جابه‌جا شوند، و اگر روی شیب تندی هستید، دنده کم ، به ماشین شما این امکان را می‌دهد راحت تر در سربالایی حرکت کند. با این حال، هنگامی که از شیب خارج می‌شوید، حتماً به D برگردید، زیرا ماندن روی دنده‌های دیگر می‌تواند موتور شما را در سرعت‌های بالا تحت فشار قرار دهد. تعویض دنده‌ها به این دنده‌ها و بازگشت به D در حالی که ماشین در حال حرکت است بهترین کار است. در این مطلب از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو مکانیکا یدک به بررسی تمام علل کاهش شتاب خودرو اتومات در سربالایی می‌پردازیم.
چه اتفاقی در ماشین اتومات در حال حرکت در شیب می‌افتد؟
زمانی که شما با یک خودروی اتوماتیک در حال رانندگی در شیب هستید، چندین تغییر در عملکرد خودرو رخ می‌دهد. در ادامه، به طور مفصل توضیح می‌دهم چه اتفاقاتی رخ می‌دهد:
تغییر گیربکس به حالت مناسب: بیشتر خودروهای اتوماتیک دارای حالت "هیل" یا "اسپرت" هستند که به شما کمک می‌کند در هنگام رانندگی در صعود سرعت خودرو را حفظ کنید. اگر خودروی شما این قابلیت را دارد، قبل از شروع رانندگی در صعود آن را فعال کنید. در غیر این صورت، گیربکس خودرو را به یک دنده پایین‌تر تغییر دهید تا بیشترین قدرت را به آن بدهید.
حفظ سرعت با فشار دادن پدال گاز: در حین رانندگی در صعود، پا را بر روی پدال گاز نگه دارید تا سرعت خودرو را حفظ کنید. از شتاب دادن یا ترمز کردن ناگهانی خودداری کنید، زیرا این عمل می‌تواند باعث از دست دادن آیینه و یا لغزش و پیچ خوردن خودرو شود.
استفاده از ترمز دستی: اگر در یک صعود تند متوقف شده‌اید، می‌توانید از ترمز دستی استفاده کنید تا جلوی راندن به عقب خودرو را بگیرید. قبل از رها کردن پدال ترمز، ترمز دستی را فعال کنید و سپس با شروع حرکت خودرو، ترمز دستی را رها کنید.
دلایل رایج نکشیدن ماشین اتومات در سربالایی
.jpg)
مسدود شدن اگزوز
مبدل کاتالیزوری و صدا خفه کن به ترتیب به عنوان فیلتر برای لوله اگزوز، برای انتشارات مضر و صدا عمل می‌کنند. صدا خفه کن صدای خروجی اگزوز را کاهش می‌دهد و مبدل کاتالیزوری آلودگی اگزوز را کاهش می‌دهد. اگر یکی از این فیلترها مسدود شود، قدرت و توانایی موتور برای شتاب‌گیری محدود می‌شود. ممکن است بتوانید در جاده‌های مسطح آهسته رانندگی کنید، اما زمانی که به یک جاده سربالایی رسیدید، این موضوع باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی خواهد شد. گرفتگی اگزوز می‌تواند خطرناک باشد، زیرا در موارد شدید خطر آتش سوزی است. اگر فکر می‌کنید ممکن است اگزوز شما مسدود شده باشد، باید در اسرع وقت به مشکل رسیدگی شود. بسته به اینکه چرا مسدود شده است، ممکن است بتوانید خودتان آن را پاک کنید.
گرفتگی فیلتر هوا
همان‌طور که محفظه احتراق داخلی به سوخت تمیز نیاز دارد، همچنین به هوای تمیز نیز نیاز دارد تا با آن مخلوط شود تا موتور قوی بماند. اگر فیلتر هوای شما گرفتگی دارد قادر به جلوگیری از ورود ناخالصی‌هایی مانند زباله‌ها و حشرات به داخل محفظه احتراق داخلی نیست، این ناخالصی‌ها ممکن است به موتور آسیب برساند. داشتن یک فیلتر هوای تمیز که گرفتگی نداشته باشد بسیار مهم است تا هوا بتواند همچنان از فیلتر عبور کرده و بدون ناخالصی‌های موجود در آن وارد محفظه شود. در غیر این صورت، موتور هرگز آنقدر قدرتمند نخواهد بود که باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالای می‌شود.
نشتی خلاء
نشتی خلاء اغلب فقط بر خودروهایی که در حالت دور آرام هستند تأثیر می‌گذارد، اما اگر نشتی زیاد باشد ممکن است بر عملکرد کلی خودرو تأثیر بگذارد. نشت خلاء را می‌توان با استفاده از تست دود آزمایش کرد تا مطمئن شوید که سیستم ورودی هوا همان‌طور که باید محکم بسته شده است. نشتی خلاء باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی می‌شود زیرا هوای بی حدوحساب وارد منیفولد ورودی می‌شود.
گرفتگی انژکتورهای سوخت
انژکتورهای سوخت آخرین قسمت قبل از محفظه احتراق در لیست طولانی از اجزای تشکیل‌دهنده سیستم سوخت هستند. انژکتورها معمولاً برای مدت طولانی کار می‌کنند، اما ممکن است با افزایش سن یا کیفیت پایین سوخت مسدود شوند زیرا فیلتر بنزین تمام رسوبات باک بنزین را جمع نمی‌کند. اگر انژکتور مسدود شود، بر الگوی اسپری و توانایی انژکتور در اتمیزه کردن سوخت تأثیر می‌گذارد. اگر انژکتور به طور کامل مسدود شود یا کار خود را متوقف کند، هیچ سوختی به محفظه احتراق نمی‌رسد و هیچ نیرویی در آن سکته احتراق ایجاد نمی‌شود که باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی می‌شود.
شمع‌های بد
با بالا رفتن سن شمع‌های جرقه، شکاف جرقه می‌تواند با فرسودگی الکترود(های) مرکزی و زمین افزایش یابد. اگر این شکاف خیلی زیاد شود، جرقه ممکن است همیشه نتواند از شکاف بپرد. بدون جرقه به معنی عدم احتراق در آن سیلندر است که منجر به احتراق ناقص و یا ریپ زدن ماشین می‌شود. این یک چرخه احتراق تلف شده است که در آن هیچ برقی تولید نمی‌شود که باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی می‌شود.
کویل‌های جرقه زن یا سیم‌های شمع بد
کویل‌های احتراق و سیم‌های شمع برق ولتاژ پایین باتری را به ولتاژ بالا برای پرش از شکاف شمع تبدیل می‌کنند. همان‌طور که سیم پیچ‌ها و سیم‌های جرقه زنی فرسوده می‌شوند، ممکن است عایق خود را از دست بدهند و کوتاه شوند. هنگامی که این اتفاق می‌افتد، ولتاژ کافی ممکن است نتواند به شمع ها برسد و باعث آتش سوزی و ریپ زدن خواهد شد که خود منجر به کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی می‌شود.
خراب بودن سنسور موقعیت میل بادامک
سنسور موقعیت میل بادامک سرعت میل بادامک را محاسبه کرده و این اطلاعات را به ماژول کنترل الکترونیکی منتقل می‌کند. به این ترتیب، ماژول کنترل موتور می‌تواند زمان جرقه‌زنی و زمان تزریق سوخت را به درستی مدیریت کند. اما اگر این سنسور خراب باشد، زمان بندی این دو خاموش می‌شود. این امر قدرت موتور را به میزان قابل توجهی محدود می‌کند و باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی می‌شود.
فشرده سازی سیلندر کم
تراکم سیلندر بالا برای دادن قدرت کافی به موتور برای بالا بردن خودرو از شیب بسیار مهم است. هنگامی که شروع به تجربه کم تراکمی سیلندر می‌کنید، قدرت موتور به اندازه کافی قوی نیست که ماشین را به سمت بالا بکشد که باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی می‌شود.
مشکلات توربوشارژر
توربوشارژر شما خروجی موتور را افزایش می‌دهد، آسیب اجزای ماشین می‌تواند باعث خرابی شود. برای مثال، یک توربو روتور معیوب، عملکرد عادی را مختل می‌کند و قدرت کلی را کاهش می‌دهد. در نتیجه باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی می‌شود چراکه خودرو اتومات قدرت کافی برای حرکت در شیب تند را نخواهد داشت.
گرفتگی فیلتر ذرات دیزل
فیلترهای ذرات دیزل باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شوند اما ممکن است به مرور زمان مسدود شوند. ذرات دوده انباشته شده می‌توانند فیلتر را خفه کنند و قدرت را در شیب‌ها کاهش دهند. برای جلوگیری از انسداد، درایوهای طولانی را به طور منظم چک کنید تا تجمعات را بسوزانید. اگر فیلتر شما مسدود شده باشد، ممکن است برای بازیابی قابلیت از دست رفته در سربالایی نیاز به تعویض داشته باشید.
تهویه مطبوع
تهویه مطبوع قدرت موتور به مقدار قابل توجهی کاهش می‌دهد. روشن کردن تهویه مطبوع بار اضافی بر روی خودروی شما وارد می‌کند و گاهی اوقات باعث کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی حتی توقف می‌شود. از آنجا که درگیر کردن کولر یا بخاری، قدرت خودروی شما را کاهش می‌دهد، آن را خاموش کنید. احتمالاً در لحظه متوجه شوید که عملکرد مواور فوراً بدون AC را بهبود یافته است.
سوالات متداول درباره‌ی کم آوردن ماشین اتومات در سربالایی
چرا در سربالایی نباید ناگهانی ترمز کنیم؟
از شتاب‌گیری یا ترمز ناگهانی خودداری کنید، زیرا باعث از دست دادن کشش خودرو و سر خوردن به سمت عقب می‌شود. از ترمز دستی استفاده کنید: اگر روی یک جاده شیب‌دار متوقف شده‌اید، می‌توانید از ترمز دستی برای جلوگیری از چرخش خودرو به عقب استفاده کنید. قبل از رها کردن ترمز پایی، ترمز دستی را فشار دهید، و سپس در حالی که شروع به رانندگی از شیب می‌کنید، ترمز دستی را رها کنید.
0 نظرات