ایسیو(ای سی یو) بوش ME17 حدودا از سال ۹۴ با شماره فنی کامل ME17.9.71 بر روی پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷i نصب شده که موتور TU5 را به همراه داشتند .

چرخ دنده ها یکی از بهترین گزینه ها برای انتقال حرکت مکانیکی دورانی با تماس و بدون لغزش هستند که از دیرباز نقش مهمی در صنعت داشته است . توانایی تغییر سرعت ، گشتاورهای پیچشی ، انتقال حرکت از محوری به محور دیگر ، تغییر زاویه محورها همراه با انتقال حرکت و به طور کلی انتقال نیرو با سرعت ، اندازه و جهت دلخواه از مزیت های استثنایی این وسیله است

Throttle position sensor یا سنسور موقعیت دریچه ی گاز TPS حسگری است که روی دریچه گاز و نزدیک استپر بسته میشود. وظیفه ی سنسور دریچه گاز این است که وقتی شما پدال گاز خودروی خود را فشار میدهید، به میزانی که پولکی درچه گاز باز میشود، به همان نسبت حسگر دریچه گاز باز میشود. بطور خلاصه میتوان گفت حسگر دریچه ی گاز یکی از عوامل تنظیم پاشش سوخت انژکتور ها است

تمام قطعات قابل تعویض یک خودرو که باید توسط سیم‌های متعدد به یکدیگر و به موتور متصل شوند توسط انواع مختلف سوکت خودرو با یکدیگر ارتباط دارند. سوکت‌ها قطعاتی هستند که قطع و وصل آنها به آسانی صورت می‌گیرد بنابراین نقش انواع سوکت خودرو در تسهیل فرایند تعمیر و تعویض قطعات خودرو بسیار حیاتی است.

تمام قطعات قابل تعویض یک خودرو که باید توسط سیم‌های متعدد به یکدیگر و به موتور متصل شوند توسط انواع مختلف سوکت خودرو با یکدیگر ارتباط دارند. سوکت‌ها قطعاتی هستند که قطع و وصل آنها به آسانی صورت می‌گیرد بنابراین نقش انواع سوکت خودرو در تسهیل فرایند تعمیر و تعویض قطعات خودرو بسیار حیاتی است

تمام قطعات قابل تعویض یک خودرو که باید توسط سیم‌های متعدد به یکدیگر و به موتور متصل شوند توسط انواع مختلف سوکت خودرو با یکدیگر ارتباط دارند. سوکت‌ها قطعاتی هستند که قطع و وصل آنها به آسانی صورت می‌گیرد بنابراین نقش انواع سوکت خودرو در تسهیل فرایند تعمیر و تعویض قطعات خودرو بسیار حیاتی است.

در خودرو قطعه‌ای وجود دارد به نام لوله بخار روغن که وظیفه مهم آن خالی کردن فشار درون محفظه کارتر می‌باشد. این فشار به دلیل ترکیب شدن سوخت با هوا در رینگ موتور به وجود می‌آید، این سیستم میزان هوای بیشتر از حد مجاز را به منیفولد موتور ارسال کرده و میزان سوخت ترکیب شده را از داخل کارتر که نشت کرده به محفظه احتراق هدایت می‌کند. شیلنگ بخار روغن در همه خودروهای نوین وجود دارد، همگی از این ویژگی مهم برخوردار هستند. در حقیقت این لوله بخار روغن به وجود آمده در موتور خودرو را درون خود خنک می‌کند و دوباره آن را تبدیل به روغن قابل مصرف کرده و به موتور هدایت می‌کند

سنسور دور موتور قطعه ایست الکتریکی مغناطیسی که در مقابل چرخ دندانه داری که روی فلایول قرار دارد، نصب شده است. اجزای تشکیل دهنده این سنسور، آهن ربا، سیم پیچ مسی و یک هسته از جنس آهن می باشد. هنگام چرخش چرخ دنده، میدان مغناطیسی ایجاد شده در سنسور، یک موج سینوسی ایجاد و به سمت ECU ارسال می کند. سپس ECU با محاسبه میزان دامنه و فرکانس دریافت شده، میزان دور موتور خودرو را بدست می آورد. این داده های ارسال شده علاوه بر تنظیم دور موتور باعث می شود تا ECU ، زمان دقیق جرقه زنی در موتور را نیز بدست آورده و از این طریق زمان دقیق پاشش سوخت را به انژکتورها اعلام نماید. در نسل های پیشین خودروها، وظیفه بدست آوردن زمان دقیق جرقه زنی بر عهده دلکو بود که باعث ایجاد مشکلاتی می گردید. به طور کلی محاسبه دور موتور، تنظیم دور موتور آرام و ارسال اطلاعات زمان جرقه زنی، از وظایف اصلی سنسور موقعیت می باشد.

مپ سنسور دو ارینگ مکانیکا مناسب خودروهای پژو 206 تیپ 2 ، پژو 206 تیپ 5 ، پژو 206 تیپ 3 ،پژو 206 تیپ 6 ، پژو 206 صندوقدار پژو پارس ، رانا ،پژو 405

استپر موتور یکی از قطعات خودرو است که وظیفه کنترل دور آرام موتور را بر عهده دارد. از این رو برخی آن را با نام سوپاپ کنترل هوا در دور آرام هم می شناسند. استپرها در مدل های مختلف ماشین، شکل و ظاهر یکسانی دارند و شبیه به موتور یا دریچه موتوردار هستند که به روی منیفولد ورودی خودرو نصب می شوند. این قطعه به کمک ماژول کنترل موتور تنظیم شده و دور آرام موتور را با در نظر گرفتن پارامترهایی نظیر دمای موتور و بار سیستم الکتریکی کنترل می نماید.

مپ سنسور 206 مناسب پژو 206 تیپ 2، پژو 206 تیپ 5، پژو 206 تیپ 3، پژو 206 تیپ 6، پژو 206 صندوقدار

تمام قطعات قابل تعویض یک خودرو که باید توسط سیم‌های متعدد به یکدیگر و به موتور متصل شوند توسط انواع مختلف سوکت خودرو با یکدیگر ارتباط دارند. سوکت‌ها قطعاتی هستند که قطع و وصل آنها به آسانی صورت می‌گیرد بنابراین نقش انواع سوکت خودرو در تسهیل فرایند تعمیر و تعویض قطعات خودرو بسیار حیاتی است.

Throttle position sensor یا سنسور موقعیت دریچه ی گاز TPS حسگری است که روی دریچه گاز و نزدیک استپر بسته میشود. وظیفه ی سنسور دریچه گاز این است که وقتی شما پدال گاز خودروی خود را فشار میدهید، به میزانی که پولکی درچه گاز باز میشود، به همان نسبت حسگر دریچه گاز باز میشود. بطور خلاصه میتوان گفت حسگر دریچه ی گاز یکی از عوامل تنظیم پاشش سوخت انژکتور ها است

تمام قطعات قابل تعویض یک خودرو که باید توسط سیم‌های متعدد به یکدیگر و به موتور متصل شوند توسط انواع مختلف سوکت خودرو با یکدیگر ارتباط دارند. سوکت‌ها قطعاتی هستند که قطع و وصل آنها به آسانی صورت می‌گیرد بنابراین نقش انواع سوکت خودرو در تسهیل فرایند تعمیر و تعویض قطعات خودرو بسیار حیاتی است.

رله یک قطعه الکترومکانیکی به شمار می آید که در مدارات الکتریکی مختلف مورد استفاده قرار گرفته و کاربرد آن به عنوان یک کلید ساده شناخته می شود. اما این قطعه با کلیدها یک سری تفاوت ها دارد. در واقع رله ها برخلاف کلید که برای باز و بسته شدن آن باید به صورت دستی عمل کرد، در آن ها باز و بسته شدن با کمک نیروی برق یا جریان الکتریکی انجام خواهد گرفت. نکته بسیار مهمی که باید بدانید این است که بهره گیری مزایای زیادی را به ما می دهد و یکی از مهمترین مزایای آن این است که رله این امکان را به ما می دهد تا بتوانیم دو بخش مجزاء یک سیستم که دارای دو منبع ولتاژ مختلف هستند، از یک دیگر جدا سازیم. به عنوان مثال می توان اشاره داشت که با استفاده از این قطعه خاص خواهیم توانست که یک موتور الکتریکی ۲۲۰ ولت را به وسیله میکرو کنترلر که دارای ولتاژ ۵ ولت است بدون هرگونه اتصال فیزیکی بین آن ها راه اندازی نماییم.

مهم‌ترین وظیفه حسگرهای ترمز ABS این است که به بررسی و کنترل سرعت چهار چرخ خودرو می‌پردازند.حسگرهای ترمز ABS در بالای چرخ امپدانس خودرو قرار گرفته‌اند که در عین حال به مرکز چرخ و یا شفت درایو متصل هستند

محصول دریچه هوا ( دریچه گاز ) درواقع پس ازانژکتوری شدن سیستم احتراقی خودروها بوجود آمد ووظیفه اصلی آن تنظیم میزان هوای ورودی به محفظه احتراق می باشد . در حال حاضر دونوع مکانیکی و الکترونیکی ازاین محصول برروی موتورها بسته به نوع خودرو نصب می گردد . در دریچه هوای مکانیکی ، اهرم گاز درواقع توسط سیم گاز به پدال زیر پای راننده متصل است وبا فشار روی پدال گاز ، صفحه گازدریچه هوا نیز به همان میزان بازشده وهوای بیشتری رابرای سیلندرها ارسال می کند . دراین حال سنسور موقعیت صفحه گاز با تغییر زاویه حرکت صفحه گاز و با ارسال پالس های ولتاژی به ECU اطلاع می دهد که موتور نیاز به بنزین بیشتری دارد . بنابرین ECU به انژکتورها فرمان می دهد که مدت زمان بیشتری باز مانده و سوخت بیشتری پاشش نمایند ودرنتیجه خودرو با سرعت بیشتری حرکت می نماید

سنسور اکسیژن یا سنسور لامبدا (lambda sensor) یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن موجود در مایع یا گاز را اندازه گیری می کند. وظیفه سنسور اکسیژن در موتورهای احتراق داخلی اندازه گیری نسبت اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز است. مقادیر اندازه گیری شده توسط این حسگر برای مدیریت موتور در سیستم های انژکتوری و همچنین کنترل آلاینده های حاصل از احتراق سوخت به کار می روند. وجود اکسیژن به میزان لازم برای انجام فرایند احتراق و کارکرد صحیح موتور امری حیاتی است و در صورتی که نسبت اکسیژن و سوخت به اندازه کافی نباشد عملکرد موتور خودرو دچار مشکل خواهد شد به همین دلیل است که سنسور اکسیژن را باید یکی از قطعات کوچک اما مهم خودروهای با موتور احتراق داخلی دانست.