شیلنگ بنزین داخل باک پژو کوتاه مکانیکا
شیلنگ بنزین داخل باک پژو کوتاه مکانیکا
شیلنگ پمپ بنزین داخل باک، این قطعه حتما باید از جنس پلی آمید ۱۲ باشد در غیر این صورت در مدت زمان کوتاهی این قطعه در برابر بنزین دچار خوردگی و نشتی خواهد شد .
شیلنگ پمپ بنزین داخل باک، این قطعه حتما باید از جنس پلی آمید ۱۲ باشد در غیر این صورت در مدت زمان کوتاهی این قطعه در برابر بنزین دچار خوردگی و نشتی خواهد شد .
شیلنگ پمپ بنزین این قطعه حتما باید از جنس پلی آمید ۱۲ باشد در غیر این صورت در مدت زمان کوتاهی این قطعه در برابر بنزین دچار خوردگی و نشتی خواهد شد .
روغن موتور و روغنکاری قطعات نقش حیاتی در کارکرد درست موتور خودرو بر عهده دارد و وظیفه کنترل این موضوع تا حد زیادی بر عهده بخشی با عنوان فشنگی روغن است، قطعهای کوچک ولی حیاتی که میتواند با اخطار به موقع، مانع از آسیب به بخشهای مختلف موتور شود
سیم کشی یا همان توزیع کننده برق خودرو، سومین عضو و حیاتی ترین عضو سیستم برق خودرو می باشد. که وظیفه تولید کننده برق ذخیره کننده برق توزیع کننده برق کنترل کننده برق مصرف کننده برق دارد
سیم کشی یا همان توزیع کننده برق خودرو، سومین عضو و حیاتی ترین عضو سیستم برق خودرو می باشد. که وظیفه تولید کننده برق ذخیره کننده برق توزیع کننده برق کنترل کننده برق مصرف کننده برق دارد
سیم کشی یا همان توزیع کننده برق خودرو، سومین عضو و حیاتی ترین عضو سیستم برق خودرو می باشد. که وظیفه تولید کننده برق ذخیره کننده برق توزیع کننده برق کنترل کننده برق مصرف کننده برق دارد
سیم کشی یا همان توزیع کننده برق خودرو، سومین عضو و حیاتی ترین عضو سیستم برق خودرو می باشد. که وظیفه تولید کننده برق ذخیره کننده برق توزیع کننده برق کنترل کننده برق مصرف کننده برق دارد
سنسور اکسیژن یا سنسور لامبدا (lambda sensor) یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن موجود در مایع یا گاز را اندازه گیری می کند. وظیفه سنسور اکسیژن در موتورهای احتراق داخلی اندازه گیری نسبت اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز است. مقادیر اندازه گیری شده توسط این حسگر برای مدیریت موتور در سیستم های انژکتوری و همچنین کنترل آلاینده های حاصل از احتراق سوخت به کار می روند. وجود اکسیژن به میزان لازم برای انجام فرایند احتراق و کارکرد صحیح موتور امری حیاتی است و در صورتی که نسبت اکسیژن و سوخت به اندازه کافی نباشد عملکرد موتور خودرو دچار مشکل خواهد شد به همین دلیل است که سنسور اکسیژن را باید یکی از قطعات کوچک اما مهم خودروهای با موتور احتراق داخلی دانست.
پمپ درب 2فیش مناسب برای درب های جلو خودروهای پژو 405 و پارس و سمند میباشد . وظیفه آن انجام فرمان برقی از طریق ریموت کنترل و یا قفل مرکزی خودرو بمنظور باز و بسته کردن درب ها میباشد .
پمپ درب 5فیش مناسب برای درب های جلو خودروهای پژو 405 و پارس و سمند میباشد . وظیفه آن انجام فرمان برقی از طریق ریموت کنترل و یا قفل مرکزی خودرو بمنظور باز و بسته کردن درب ها میباشد .
پمپ درب باک مناسب برای خودروهای پژو 405 و پارس و سمند میباشد . وظیفه آن انجام فرمان برقی از طریق ریموت کنترل و یا قفل مرکزی خودرو بمنظور باز و بسته کردن درب ها میباشد .
پمپ درب صندوق ، وظیفه باز و بسته کردن در ب ماشین به صورت هوشمند را بر عهده دارد. این قطعه یدکی در دزدگیر ماشین نیز کاربرد دارد.
این قطعه دارای یک موتور داخلی کوچک جهت پمپاژ آب داخل مخزن به آب پاش های جلو و عقب شیشه ها میباشد. زمانیکه تیغه برف پاکن ها روشن می شوند با آب این قطعه وارد مدار شده و عمل پاشش را انجام میدهد.
سنسور ضربه به نام های سنسور ناک و سنسور کوبش نیز معروف است. وظیفه اصلی سنسور ضربه، اندازه گیری و تعیین مقدار لرزش و تکان موتور خودرو است، به عبارت دیگر، سنسور ضربه، میزان تکان و لرزش موتور خودرو هنگام فعالیت و احتراق را اندازه گیری و نتیجه را به کامپیوتر خودرو اعلام می کند.
محصول دریچه هوا ( دریچه گاز ) درواقع پس ازانژکتوری شدن سیستم احتراقی خودروها بوجود آمد ووظیفه اصلی آن تنظیم میزان هوای ورودی به محفظه احتراق می باشد . در حال حاضر دونوع مکانیکی و الکترونیکی ازاین محصول برروی موتورها بسته به نوع خودرو نصب می گردد . در دریچه هوای مکانیکی ، اهرم گاز درواقع توسط سیم گاز به پدال زیر پای راننده متصل است وبا فشار روی پدال گاز ، صفحه گازدریچه هوا نیز به همان میزان بازشده وهوای بیشتری رابرای سیلندرها ارسال می کند . دراین حال سنسور موقعیت صفحه گاز با تغییر زاویه حرکت صفحه گاز و با ارسال پالس های ولتاژی به ECU اطلاع می دهد که موتور نیاز به بنزین بیشتری دارد . بنابرین ECU به انژکتورها فرمان می دهد که مدت زمان بیشتری باز مانده و سوخت بیشتری پاشش نمایند ودرنتیجه خودرو با سرعت بیشتری حرکت می نماید