استپر موتور یکی از قطعات خودرو است که وظیفه کنترل دور آرام موتور را بر عهده دارد. از این رو برخی آن را با نام سوپاپ کنترل هوا در دور آرام هم می شناسند. استپرها در مدل های مختلف ماشین، شکل و ظاهر یکسانی دارند و شبیه به موتور یا دریچه موتوردار هستند که به روی منیفولد ورودی خودرو نصب می شوند. این قطعه به کمک ماژول کنترل موتور تنظیم شده و دور آرام موتور را با در نظر گرفتن پارامترهایی نظیر دمای موتور و بار سیستم الکتریکی کنترل می نماید.

ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخش‌های مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخش‌های مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت می‌کنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره می‌شود عمل می‌کنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار می‌افتند یا به درستی عمل نمی‌کنند. تعداد سنسورها در خودرو‌های امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر می‌شود.

این ای سی یو بر روی پژو پارس دوگانه با موتور XU7 هم نصب شده است. این ایسیو قابل نصب و جایگزینی برروی پژو پارس است که باید از برنامه مخصوص استفاده کرد.

ایسیو J35 پژو 206 دوگانه,والئو بین سال های 88 تا 91 فقط برروی خودرو پژو 206 SD دوگانه TU5 تیپ 5 قرار گرفت.

ایسیو SSAT پژو 405 با موتور XU7 بنزینی شرکتی با EMS است در برخی مدل های بعد از ۱۳۸۹ نیز نصب شده است . این مدل ایسیو بدون حافظه خارجی است یا اصطلاحا Noflash است . این مدل ای سی یو بر روی پژو پارس بنزینی با موتور XU7 هم نصب شده است.

ای سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخش‌های مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخش‌های مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت می‌کنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره می‌شود عمل می‌کنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار می‌افتند یا به درستی عمل نمی‌کنند. تعداد سنسورها در خودرو‌های امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر می‌شود.

ایسیو بوش ME744 از سال ۱۳۸۳ بر روی پژو ۲۰۶ های تیپ ۵ نصب شد و تا سال ۹۱ که فرانسوی ها پژو ۲۰۶ را در ایران با کمک ایرانخودرو تولید میکردند. این ایسیو ها را روی ۲۰۶ های تیپ ۵ و بعضا روی ۲۰۶ های تیپ ۶ هم موجود بود

پیکان وانت های دوگانه بعد از مدل 93 که دارای استاندارد آلایندگی Euro4 هستند فقط از ایسیو زیمنس با پشتیبانی شبکه استفاده می کنند . توجه داشته باشید زیمنس های معمولی قابل جایگزینی با این ایسیو نیست .

ایسیو گاز مدل KA500 به همراه ادونسر گاز در خودروهای پژو روآ دوگانه مورد استفاده قرار گرفته است . این قطعه برنامه اختصاصی پژو روآ در خود دارد .

ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخش‌های مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخش‌های مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت می‌کنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره می‌شود عمل می‌کنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار می‌افتند یا به درستی عمل نمی‌کنند. تعداد سنسورها در خودرو‌های امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر می‌شود.

یونیت کنترل موتور، ایسیو(ECU) نیسان زامیاد دیزل ، برند Bosch با شماره فنی EDC16C39 طراحی و ساخته شده است. ایسیو بوش نیسان زامیاد دیزل از سال 88 تا 92 تنها برروی خودرو نیسان نصب و راه اندازی شد

ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخش‌های مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخش‌های مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت می‌کنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره می‌شود عمل می‌کنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار می‌افتند یا به درستی عمل نمی‌کنند. تعداد سنسورها در خودرو‌های امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر می‌شود.

ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخش‌های مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخش‌های مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت می‌کنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره می‌شود عمل می‌کنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار می‌افتند یا به درستی عمل نمی‌کنند. تعداد سنسورها در خودرو‌های امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر می‌شود.

ایسیو(ای سی یو) بوش ME17 حدودا از سال ۹۴ با شماره فنی کامل ME17.9.71 بر روی پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷i نصب شده که موتور TU5 را به همراه داشتند .