ای سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخشهای مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخشهای مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال میکنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت میکنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره میشود عمل میکنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار میافتند یا به درستی عمل نمیکنند. تعداد سنسورها در خودروهای امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر میشود.
ایسیو بوش ME744 از سال ۱۳۸۳ بر روی پژو ۲۰۶ های تیپ ۵ نصب شد و تا سال ۹۱ که فرانسوی ها پژو ۲۰۶ را در ایران با کمک ایرانخودرو تولید میکردند. این ایسیو ها را روی ۲۰۶ های تیپ ۵ و بعضا روی ۲۰۶ های تیپ ۶ هم موجود بود
ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخشهای مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخشهای مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال میکنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت میکنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره میشود عمل میکنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار میافتند یا به درستی عمل نمیکنند. تعداد سنسورها در خودروهای امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر میشود.
ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخشهای مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخشهای مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال میکنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت میکنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره میشود عمل میکنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار میافتند یا به درستی عمل نمیکنند. تعداد سنسورها در خودروهای امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر میشود.
ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخشهای مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخشهای مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال میکنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت میکنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره میشود عمل میکنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار میافتند یا به درستی عمل نمیکنند. تعداد سنسورها در خودروهای امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر میشود.
ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخشهای مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخشهای مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال میکنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت میکنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره میشود عمل میکنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار میافتند یا به درستی عمل نمیکنند. تعداد سنسورها در خودروهای امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر میشود.
ایسیو(ای سی یو) بوش ME17 حدودا از سال ۹۴ با شماره فنی کامل ME17.9.71 بر روی پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷i نصب شده که موتور TU5 را به همراه داشتند .
ا ی سی یو همان کامپیوتر خودرو است که وظیفه کنترل و هماهنگی بین بخشهای مختلف را به عهده دارد. Electronic Control Unit یا ECU با تعدا زیادی سنسور در بخشهای مختلف موتور و خودرو در ارتباط است. سنسورهای خودرو اطلاعات را به کامپیوتر خودرو ارسال میکنند و براساس این اطلاعات، دستوری را از کامیپوتر خودرو دریافت میکنند. در واقع سنسورها به دستوراتی که از ECU مخابره میشود عمل میکنند. در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکلی مواجه شود، سنسورها از کار میافتند یا به درستی عمل نمیکنند. تعداد سنسورها در خودروهای امروزی بسیار زیاد است و هرچه این سنسورها بیشتر باشد تشخیص شرایط خودرو توسط کامپیوتر آسانتر میشود.