دسته سیم دینام نیسان یورو 2 | 24078هش001
این سیم به باطری یا دینام نیسان وصل میشود.یکی از سیم کشی های مصرفی نیسان هست که همراه با سیم کشی های موتور و محفظه و داشبورد تهیه میشود
این سیم به باطری یا دینام نیسان وصل میشود.یکی از سیم کشی های مصرفی نیسان هست که همراه با سیم کشی های موتور و محفظه و داشبورد تهیه میشود
كليه قطعات الكتريكي مرتبط با موتور و. دسته سيم موتور خود از دو دسته سيم بزرگ موتور و ديگري دسته سيم كوچك تشكيل شده است. دسته سيم كوچك فقط فانكشن مهم اتصال به انژكتور ها را در برمي گيرد. دسته سيم موتور سه بخش دارد. بخش اصلي و بزرگ و دو بخش ديگر يكي انژكتورهاي بنزين و گاز را در بر دارد و ديگري كويل ها را. دسته سيم موتور فقط از طريق دو اينتركانكتور ماسوره اي گرد مشكي و قهوه اي واق در جلوي جعبه فيوز كالسكه اي به دسته سيم اصلي متصل مي شود
کوئل از اجزای سیستم برقی خودرو است. کوئل در این سیستم وظیفه تامین برق برای جرقه زدن و احتراق بنزین را دارد. در واقع خودروهای احتراق داخلی برای جرقهزنی و تولید انفجار و نیروی درون سیلندر به اختلاف پتانسیلی حدود ۷۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ ولت نیاز دارند
کوئل از اجزای سیستم برقی خودرو است. کوئل در این سیستم وظیفه تامین برق برای جرقه زدن و احتراق بنزین را دارد. در واقع خودروهای احتراق داخلی برای جرقهزنی و تولید انفجار و نیروی درون سیلندر به اختلاف پتانسیلی حدود ۷۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ ولت نیاز دارند
کوئل از اجزای سیستم برقی خودرو است. کوئل در این سیستم وظیفه تامین برق برای جرقه زدن و احتراق بنزین را دارد. در واقع خودروهای احتراق داخلی برای جرقهزنی و تولید انفجار و نیروی درون سیلندر به اختلاف پتانسیلی حدود ۷۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ ولت نیاز دارند
کوئل از اجزای سیستم برقی خودرو است. کوئل در این سیستم وظیفه تامین برق برای جرقه زدن و احتراق بنزین را دارد. در واقع خودروهای احتراق داخلی برای جرقهزنی و تولید انفجار و نیروی درون سیلندر به اختلاف پتانسیلی حدود ۷۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ ولت نیاز دارند